濰柴離合器 被動(dòng)部分裝在飛輪與壓盤之間，通過滑動(dòng)花鍵套在變速器的輸入軸上。在膜片彈簧（4）的彈力作用下，從動(dòng)盤（1）、壓盤（3）與飛輪（2）夾緊，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，飛輪和壓盤通過它們與摩擦片之間的摩擦帶動(dòng)從動(dòng)盤一起旋轉(zhuǎn)，將扭矩傳遞給變速器主動(dòng)軸。當(dāng)駕車者踩下離合器踏板，操縱部分的分離叉將分離軸承推向前，推動(dòng)膜片彈簧下端，使膜片彈簧上端繞支點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)并拉動(dòng)壓盤向后移動(dòng)，解除了壓盤與摩擦片之間的壓緊力，發(fā)動(dòng)機(jī)只能帶動(dòng)主動(dòng)部分旋轉(zhuǎn)，無法將扭矩傳遞給變速器。當(dāng)駕車者松開離合器踏板，操縱部分將分離軸承拉回來，膜片彈簧下端壓力解除，恢復(fù)原位，壓盤在膜片彈簧壓力下又向前移動(dòng)并將摩擦片壓緊，發(fā)動(dòng)機(jī)又可將扭矩傳遞至變速器。 濰柴增壓器 增壓器采用南用的氣動(dòng)換向閥,使之自動(dòng)換向壓縮。增壓器操作安全,采用氣體驅(qū)動(dòng),無電弧及火花,可在危險(xiǎn)場所使用。增壓器平衡保壓不消耗任何能量,增壓泵處于待機(jī)狀態(tài)。增壓器通過調(diào)整進(jìn)氣壓力,可以很方便地得到所需要的壓力。增壓器利用增壓缸提供高壓氣體,以維持啟動(dòng)裝置正常工作。增壓器適用范圍廣,工作介質(zhì)可為各種氣體,而且可靠性高,免維護(hù)和壽命長。增壓器輸出范圍廣,對所有型號泵僅需較小氣壓就能